Cartridge RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC

To mene ne amfanin intercooler to?
Domin turbos bisa ga yanayinsu zai yi zafi tare da damfara duk wani iskar da ke ratsa su, dole ne a yi amfani da na'urorin sanyaya don dawo da zazzabin iska kuma.Iskar mai sanyaya tana yin ƙonawa mafi inganci kuma a cikin injunan aiki masu girma yana taimakawa don hana fashewa (ƙunan fashewar cakuda mai ba tare da sarrafawa ba).Intercooler shine kawai babban radiyo da ake amfani dashi don sanyaya iska da ke wucewa ta cikinsa.

Me yasa amfani da man fetur mai girma octane akan injin turbo yana da mahimmanci?
Wannan ba matsala ba ce ta turbo da kanta, sai dai tare da injin da ke ƙoƙarin ƙona cakuda man fetur da iska mai matsewa sosai.Ƙananan man fetur na octane yana da mafi ƙarancin juriya ga fashewa, don haka ya kamata a kauce masa akan injunan turbo.Dokar babban yatsan hannu ita ce amfani da man fetur mafi girma na octane da za ku iya - 96RON (Super/Premium), ko 98 RON (BP Ultimate/Mobil 8000) idan yana samuwa.

Ta yaya zan san halin da turbo na ke ciki?
Akwai hanyoyi masu sauƙi da dama don samun fahimtar ainihin halin da yake ciki:
Bai kamata a sami hayaƙi mai shuɗi mai shuɗi da zai fito ba.
Ya kamata a sami ƙaramin kururuwa ko busar da turbo ke samarwa (manyan turbos ɗin manyan motoci sun zama banda wannan doka).
Idan ka cire bututun ci daga gaban turbo kuma kunna gaban shaft ya kamata a sami ƙasa da kusan 1 mm wasa daga gefe zuwa gefe (wasan gefe) kuma babu wasan gaba da baya da za a iya ganowa (wasan axial. ).
Za a sami ɗan ƙaramin mai a cikin bututun shan iska (turbos koyaushe zai zubar da mai kaɗan).
Da fatan za a duba Jagorar Lalacewar Turbo don ƙarin cikakkun bayanai.