Cartridge JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1

Matakai don shigar da turbo daidai
Fara shigarwar turbo ta hanyar cire tsoffin kayan gasket daga ma'auni da bututu.Fuskokin flange dole ne su kasance masu tsabta kuma ba su da lalacewa.
Cire duk matosai na filastik ko kumfa daga turbo.
Sanya turbo akan manifold ko toshe injin ta amfani da daidaitaccen sabon gasket ko zoben O, sannan a sake haɗa bututun shaye-shaye.
Matse duk goro da kusoshi zuwa madaidaicin juzu'i.
Bayar da kulawa ta musamman ga ciyarwar mai da layukan magudanar ruwa, waɗanda dole ne su kasance da tsabta gaba ɗaya kuma ba su da lahani don tabbatar da kwararar mai ba tare da iyakancewa ba.
Tabbatar cewa babu wani layukan bututun mai sassauƙa da ya ruguje a ciki kuma layin ciyarwar mai baya kusa da kowane tushen zafi wanda zai iya lalata layin ciyarwar mai a ciki.Wannan ya zama ruwan dare akan wasu motocin kuma yana da wahalar ganowa ba tare da yanke bututu ba!Muna ba da shawarar shigar da sabon bututun shigar mai lokacin shigar da sabon turbo.
Sanya layin magudanar mai zuwa turbocharger, sannan a zuba sabon man injin a cikin ramin shigar mai na turbocharger kuma ya dace da layin ciyarwar mai.Juya dabaran kwampreta da hannu ƴan lokuta - yakamata yayi juyi kyauta.Lura cewa abu ne na al'ada don jin motsi sama da ƙasa na ƙafafun.Shigar da mashigar ruwa da magudanar iska zuwa mahalli na kwampreso na turbocharger kuma tabbatar da cewa haɗin yana da iska.

Lokacin bayarwa fa?
Idan muna da haja, za mu iya aiko muku da kayan a cikin kwanakin aiki 3, idan ba mu da haja;Gabaɗaya yana buƙatar kwanaki 10 zuwa 40.